Красота для «ласточки»
У Владислава Галанова из Большого Игнатова этот интерес перерос в собственное дело – он занимается покраской автомобилей и кузовным ремонтом. А началось всё со старенькой дедовой «Оки», которой Владислав – на тот момент студент профтехучилища – вернул былой лоск, покрасив в заводской белый цвет. Потом преобразил «Ниву» 4х4... Ну а потом с просьбой обновить своих «ласточек» к нему стали обращаться друзья, знакомые... и даже незнакомые, находившие талантливого мастера через сарафанное радио. В общем, получая высшее инженерное образование, Владислав уже понимал, что работать по этой профессии, скорее всего, не будет. И столичная жизнь – восемь месяцев он трудился дорожным рабочим в Москве – была молодому парню не по душе. – Не люблю город. Домашняя тишина и неспешность как-то привычнее, – говорит он. На первых порах Владислав занимался не только ремонтом, но и разборкой автомобилей на запчасти, но сейчас сосредоточился именно на кузовной работе и покраске. Несколько лет назад оформил статус самозанятого, на собственные сбережения купил первые инструменты, оборудовал два гаража: один – со смотровой ямой, другой – как бокс под покраску. Дело спорилось. А этим летом Владислав Галанов получил на развитие своего дела помощь от государства – оформил соцконтракт. С документами и бизнес-планом помогала супруга Анна; сам мастер занимался поиском оборудования. – Приобрёл, конечно, не самый дорогой, но качественный инструмент за сравнительно небольшие деньги, – продолжает Владислав. – По соцконтракту получил 350 тысяч рублей, и на эту сумму купил сварку, болгарку, полировальную машинку, краскопульт, компрессор, углекислотный баллон и споттер – с его помощью вытягиваю вмятины на кузове. В одновременную работу мастер берёт не больше двух автомобилей, хотя клиентов в его мастерской всегда предостаточно. Причём не только земляков, но и автолюбителей из соседних районов. К работе Владислав подходит увлечённо: проваривать пороги и крылья, рихтовать, шпатлевать, красить части кузова может до позднего вечера. Впрочем, интерес к тому, что ты делаешь, – только половина успеха. – Многие считают, что если работаешь на себя, можешь иногда залениться: мол, не хочу сегодня работать – и не буду. Я так не могу. И точно знаю: даже если очень устал накануне или вечером было какое-то мероприятие, в 9 утра следующего дня я должен быть в гараже. Потому что главное, что нужно, если уж ведёшь собственное дело, – дисциплина, – уверен Владислав Галанов.