«Навечно остались в строю»
13 ноября в МОУ «Ромодановская СОШ №3» прошло мероприятие «Навечно остались в строю», посвященное памяти Михаила Петровича Боронина, Героя Советского Союза, выпускника школы. Оно было подготовлено учащимися 5 – 8 классов под руководством Галины Александровны Павлиновой, учителя истории, и Елены Викторовны Кузнецовой, заместителя директора по воспитательной работе.
В этом году исполняется 95 лет со дня рождения М. П. Боронина. Родился он в небольшой деревушке Торбеевка, рядом со станцией Красный Узел (в настоящее время - улица Набережная). Отсюда семилетний Мишутка пошел учиться в Ромодановскую начальную школу. Проучился там два года, потом продолжил учебу в железнодорожной, где его сразу посадили в четвертый класс, минуя третий. Сообразительный был парень, учился хорошо.
Отец Михаила, вернувшись с гражданской войны, занимался переустройством жизни в деревне. Михаил тоже жил заботами отца, старался помогать ему. Проучившись два года в Саранске, он семнадцатилетним юношей стал в 1931 году помощником районного землеустроителя. Не было, пожалуй, во всей округе парня с более разносторонними интересами, чем комсомолец Михаил Боронин. Он любил волейбол и городки, книги и музыку.
Два года он посвятил землеустройству. На колхозных полях в ту пору появились первые тракторы. У Михаила зрели новые мечты: а что, если выучиться варить сталь, чтобы больше «железных коней» было в деревне? Когда он поделился этой мечтой с отцом, тот возражать не стал, только посоветовал учиться как следует. И Михаил поступает в металлургический институт. Во время учебы он занимался в аэроклубе, прыгал с парашютом, изучал самолет. Летом отправлялся с туристами в далекие походы, а однажды с группой альпинистов побывал на Эльбрусе.
Вот и институт окончен. С дипломом инженера уехал Михаил в Алапаевск, на металлургический завод. В деревню Торбеевку отцу и матери шли от него письма, полные светлой радости, с описанием событий, которые особенно волновали Михаила.
В начале июня 1941 года он приехал в Торбеевку в отпуск. Но отдыхать не пришлось. Уже через несколько дней Михаил был призван в армию, в одну из частей военно-морской авиации. Там, в Ленинграде, и застала его война… Часть, где начинал службу М.П. Боронин, была расформирована, и он снова попал в родные края. В Саранске учился летному мастерству, стал хорошим специалистом. Потом воевал, как миллионы людей его поколения. Защищал Одессу, Севастополь, Ленинград. Военная судьба его бросала с одного фронта на другой, и везде лейтенант Михаил Боронин был для других образцом в выполнении воинского долга.
В 9-ом гвардейском минно-торпедном полку тяжелой морской бомбардировочной авиации на Карельском фронте он вошел в число лучших мастеров торпедных ударов. Его экипаж считался наиболее результативным.
Вот сообщение одной из фронтовых газет: «Новая победа гвардейцев. Экипаж гвардии старшего лейтенанта Зайцева в составе гвардии лейтенанта Боронина и гвардии сержанта Приходько 25 ноября 1943 года потопил вражеский транспорт водоизмещением в 7 тысяч тонн. Слава соколам-гвардейцам!».
К началу 1944 года из полковых «старичков» осталось всего два экипажа: Николая Зайцева и Владимира Пирогова. Летчикам и штурманам этих экипажей за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Президиум Верховного Совета СССР 22 февраля 1944 года присвоил звание Героев Советского Союза. В числе Героев был и наш земляк Михаил Петрович Боронин, уже награжденный к тому времени двумя орденами Красного Знамени и Орденом Отечественной войны второй степени.
Героям в торжественной обстановке, в перерыве между боями, вручили ордена Ленина и Золотые звезды. А потом дали месячный отпуск. Будучи в отпуске, он снова рвался на фронт, так и не использовал положенных ему тридцати дней. Вернувшись в часть, он со своими товарищами, которые тоже возвратились досрочно, продолжал топить вражеские суда.
Во время одного боевого вылета, когда удалось потопить еще один немецкий транспорт и когда огонь зенитных батарей противника был особенно плотным, самолет Николая Зайцева загорелся. Это случилось 11 мая 1944 года. Летчики-гвардейцы, спаянные великой дружбой, видели, как гибнут их боевые друзья, и ничем не могли им помочь. Потерявший управление горящий самолет рухнул вниз и скрылся в морской пучине, неподалеку от норвежского берега. Так погиб Михаил Боронин, выполняя священный воинский долг.
Сегодня его имя носят одна из улиц нашего поселка и плавающий на морских просторах большой морозильный траулер.
Н. КУЗЬМИНЦЕВА