Торбеевские новости

Штурм и натиск на хлебной ниве

Узкая и извилистая полевая дорога петляет между оврагами, балками и вдоль березовых посадок, так что порой диву даешься, как же преодолели весь этот путь комбайны? За околицей деревни Семивражки на ржаном поле в разных местах насчитали с десяток комбайнов разных марок. «Торумы», «Акросы» и «Доны» в буквальном смысле слова «добивали» данный участок озимых в 87 гектаров. Штурмом и натиском брали хлебную ниву комбайнеры МАПО «Торбеево», перегнав сюда сразу столько уборочной техники.

Водители крупногабаритных «КамАЗов» с прицепами стояли в ожидании сигнала комбайнеров. Тут и маповские водители, и привлеченные на время страдной поры. Воздух раскален до 35 градусов, в кабине машины градус температуры еще выше. Забронзовевшие от загара шофера, сняв рубашки, терпеливо «курили» за баранкой, наблюдая со стороны за «битвой титанов». Комбайны, оставляя за собой густой шлейф пыли, брали гектар за гектаром, наполняя бункера самым ценным в эту пору - зерном. Больших усилий потребовалось, чтобы вырастить хлеб года Тысячелетия. Не везде участки озимых радуют и оправдывают надежды сельчан. Больше приходится уповать на яровое поле.

- Сигналят, пора ехать, - говорит, показывая в сторону одного из комбайнов водитель «КамАЗа» Александр Иванович Грачев, стоявший у кромки поля в ожидании своей очереди за зерном из-под комбайнов. Семь лет работает он в МАПО «Торбеево», в свое время закончил школу ДОСААФ, где и получил водительские права. Производительно использует свою машину, перевозя в течение года разные грузы, самый ценный из которых - хлеб. Через пару минут в кузов его машины на фоне голубого неба и яркого солнца устремился золотой поток. Чтобы полностью заполнить кузов грузовика, надо постоять под шнеком не одного комбайна. Тяжело переваливаясь с боку на бок, выезжают груженые зерном машины на дорогу, работая в эти дни по единому маршруту: поле - ток.

Рядом с ветеранами с одинаковым рвением трудится на уборке урожая молодежь. В том числе и учащиеся колледжа. Вот только что остановился «Дон», из кабины которого вышел молодой рослый паренек. Это Максим Тярин. Он работает помощником у комбайнера Владимира Кокорева, учится в Торбеевском колледже, закончил первый курс. И жатва хлебов в жизни Максима первая.

Только что разгрузился комбайн Владимира Каблова. Восьмой год он в МАПО, до этого трудился в носакинском хозяйстве, закончил Жуковское профтехучилище. Рядом с ним симпатичный, загоревший, улыбающийся паренек, это младший сын - одиннадцатиклассник Вадим Каблов. Третий год работает он в паре с отцом.

К полю подкатил УАЗик агронома Г.В. Хрущева, который и сделал полный расклад идущего на 87-гектарном ржаном поле штурма, когда перед всеми поставлена одна цель: завершить уборку озимых и готовиться к новой битве - теперь уже на уборке яровых. Тут ожидается более высокий урожай зерновых.

- На этом поле сейчас работает 11 комбайнов, - говорит агроном Жуковского отделения Г.В. Хрущев. - В том числе два «Торума», два «Акроса», остальные - «Доны». Не первый год на уборке комбайнеры Владимир Каблов, Иван Жилкин, Александр Жеренов, Евгений Карцев, Владимир Кондрашов, Николай Якин, Анатолий Старушенков, Владимир Кокорев. Все, ветераны жатвы и молодые комбайнеры, стараются производительно использовать зерноуборочные машины. К вечеру это поле добьем общими силами, нагрузка на комбайн не очень большая.

- Урожайность какова на этом поле?

- 25 центнеров с гектара собираем, неплохо для этого года. Недобор озимых из-за того, что снег выпал на незамерзшую почву, посевы озимых выпрели, хотя осенью виды были очень хорошие. Сеяли с внесением минеральных удобрений, по два центнера на каждый гектар заложили. Обработали гербицидами. Приходится сегодня довольствоваться тем, что имеем. Что от нашей службы зависело, мы сделали. Яровые неплохие, прежде всего, ячмень, рапс, который занимает 4 тысячи гектаров. Переходим на яровое поле. Ячмень уже подошел, пора приступать к уборке. Есть поля очень хорошие, где надеемся получить неплохой урожай.

На перевозке зерна занято шесть большегрузных «КамАЗов». По всему полю рассредоточены. Сигнал от комбайнера - и машина мчится, приминая тяжелыми колесами обмолоченные валки.

- Перевозками зерна заняты наши водители Александр Грачев, Владимир Павлов, Виктор Кривов. Используем на уборке привлеченный транспорт. Готовимся одновременно и к севу озимых. Семена заготовлены, пары имеются для всего озимого клина. Продолжаем культивировать. Вся свободная техника на паровом поле.

Пользуясь моментом, интересуюсь у агронома в основном, можно сказать, закончившейся кормозаготовительной кампанией, хотя впереди своей очереди ждет кукуруза.

- На заготовке кормов хорошо поработали наши механизаторы. Сеном и сенажом обеспечены полностью, - рассказывает Геннадий Владимирович, поглядывая вдаль. - Работали два «Дона-680» Александра Лосева и Ивана Графова. На третьем комбайне посменно работали Владимир Шлычков и Алексей Крайнов. На трамбовке сенажа был занят Николай Дурнов. На «Джон Дирах» хорошо потрудились при заготовке кормов два брата Утешевых - Наиль и Фарит, на «Кировце» Владимир Киреев.

Как отметил агроном МАПО Г.В. Хрущев, качественный сенаж заложили во всех бригадах, где находится скот: в Жукове, Красноармейском, Мальцеве и Сургоди. На всю зимовку обеспечили животноводство кормами в полном достатке.

Полдень. Короткий перерыв. Только что Николай Канторин подвез обеды, и скоро комбайны и автомашины сконцентрировались на одном «пятачке» ржаного поля. Участники страды-2012, разобрав столовые принадлежности: миски, ложки, вилки, приступили к трапезе. Горячие щи, рис с котлетой, прохладный компот в меню этого дня у маповских поваров.

Совсем немного времени уходит на обед. Дорог нынче «перекур», даже обеденный. Комбайнеры и водители, управившись с трапезой, спешили разойтись по своим машинам. Загудели комбайны, выходя на ржаное поле, тесня друг друга. Битва на этом участке передовой подходила к концу. Сегодня, когда материал вышел в печать, механизированный отряд штурмует яровое поле. Битва за хлеб продолжается.

Петр САМСОНКИН.

Фото автора.

Еще материалы

Комментарии