Новая Жизнь

Человек и его дело "Все держатся друг за друга. Все понимаем, что команда должна быть единой..."

Человек и его дело

"Все держатся друг за друга. Все понимаем, что команда должна быть единой..."

Вы — за что? За то, чтобы иметь любую работу? Чтобы за неё хорошо платили? Чтобы она вам нравилась?... У каждого будет свой ответ. Но есть труд, где важны не только деньги и интерес — а чувство, что ты нужен.

На сельских домашних делах останавливаться не будем: мы все их прекрасно знаем. Подчеркнём лишь одно: сельчане, в принципе, работают не в одну смену. Согласны? Человек уходит на официальную работу, а как придёт домой — начинается «неофициальная», без зарплаты, но от этого не менее обязательная.

Наш земляк В.П. Булавкин родился и вырос в селе Поводимово, здесь же завёл семью. И последние 26 лет он — водитель ПЧ ГПС ПЧ - 12, то есть водитель пожарной машины. И в его случае: «не в одну смену» — это не просто про быт, потому что ответственность за безопасность людей не выключается ни на минуту. Когда ты за рулём пожарного автомобиля, ответственность никуда не исчезает: она с тобой и на работе, и дома, потому что ты живёшь среди тех, кого в любой момент можешь понадобиться спасти.

- На эту работу мы пришли с друзьями, — рассказывает Валентин Павлович. — Вот до сих пор остаёмся там. Зарплата, конечно, не большая. Устраивает график. У нас отличный, дружный коллектив. Все держатся друг за друга. Все понимаем, что команда должна быть единой.

Прежде чем приступить к своим обязанностям в пожарной части, он прошёл первоначальное обучение.

- Обязательно надо сдать зачёт по работе с насосом, с машиной, — поясняет он. — Я получил допуск, прежде чем сесть за руль. Да и сейчас мы всё время учимся.

Сейчас в части десять водителей. А в начале трудовой деятельности Валентина Павловича коллектив был больше.

- Тогда при выездах на место пожара я отвечал только за свою машину, — вспоминает он. — „Бойцов“ было достаточно, чтобы справиться с огнём самим. А теперь и „рукав“ таскаю, и всё, что нужно, делаю.

Мы поговорили о том, отличается ли его работа от работы обычного водителя.

- Конечно. Здесь свои нюансы. Если другому водителю дали наряд, путёвку - он едет по своему маршруту. Понятно, что обязательны знания правил дорожного движения и всё остальное. А нам, помимо всего прочего, нужно знать спецсигналы: когда их включать можно, когда — нельзя, как подъехать…

И ещё, что очень важно и сильно влияет на нашу работу, — это люди. Во время пожара у них - паника, что вполне понятно. Все кричат, фотографируют, снимают видео. И, когда мы приезжаем, многие из толпы начинают нас учить, как надо тушить. Это надо психологически выдерживать. Очень тяжело. И так — каждый вызов, каждый раз, когда доезжаем на место пожара. Дело в том, что действия пожарных в просмотренном фильме и реальность — разные вещи. И это не объяснишь „знающим“, которые далеки от нашей работы.

Перед тем, как начать подавать воду, например, пожарные должны убедиться, что территория обесточена, а доступ газа закрыт.

- Бывают разные случаи, — говорит Валентин Павлович. — И каждый новый — это другие действия команды, другие риски. Но всегда самое главное — затушить очаг возгорания.

 - А могут ли люди помочь пожарным? И если да, то - чем?

- Могут. Есть такие, но их немного бывает. Помочь направить рукав можно. Или хотя бы просто не мешать. Бывает, приезжают посмотреть на пожар — может, даже и помочь хотят, а свои машины паркуют рядом, чуть ли не на самом месте происшествия. И когда вторая машина, например, довозит воду, она не может проехать близко. А время уходит.

— Кто обычно пытается помочь? Какой он по возрасту — молодой или постарше?

— Это просто человек. Есть такой контингент. Но это чаще - в больших селах. А что взять с маленького населенного пункта, где людей — раз-два и обчелся?

Каждое утро, как только Валентин Павлович заступает на смену, машина принимается «по полной».

- Заводишь, проверяешь сигнализацию, берёшь на сухой вакуум — создаёшь разрежение, чтобы проверить герметичность насоса. Если вакуум держит — значит, помпа сможет забирать воду из водоисточника. Потом проверяешь работу насоса под нагрузкой, - перечисляет он. – Все проверяется.

При этом не бывает такого, что машина к смене не готова: её полностью осматривают сразу же после возвращения с места пожара — и успеть надо за 30 минут. Она всегда должна быть наготове.

— Когда больше пожаров? Есть ли у них свой пик?

— Весной и осенью. В это время люди начинают жечь траву возле своих участков, даже в полях — и это нередко приводит к страшным последствиям. Постоянно идут предупреждения о том, что нельзя жечь траву. Но каждый думает, что у него-то всё под контролем. Причины пожаров бывают разными: изношенность электросетей и электропроводки, шалости детей, невнимательность взрослых. Очень важно, и я это подчёркиваю, — вовремя заметить и как можно быстрее сообщить, — настаивает Валентин Павлович. — Первые десять-пятнадцать минут многое решают.

- Бывали ли моменты, когда хотелось всё бросить?

- Если бы я захотел уволиться, то сделал бы это, — спокойно отвечает он.

- Как семья относится к такой работе, ведь вызвать на помощь могут и вне рабочего времени?

- С пониманием. По этому поводу не было никогда разговоров и споров.

Есть ли в команде свои маленькие традиции или приметы, связанные с машиной или выездами? Валентин Павлович улыбается: «Когда заступаем на смену, сразу переодеваемся в рабочую экипировку. И обувь не моем и не чистим до конца смены».

А как он переключается с работы дома? «Быстро. Пришёл домой, значит, я – дома».

Так сказать – на «второй смене». Как главе семьи, хозяину в доме, ему надо все осмотреть, убрать, вскопать, выполнить запланированное, параллельно – еще и срочное дело…

А как же он отдыхает и - когда? Как оказалось, если выпадает такая возможность, то – за просмотром фильмов. И еще, чаще - по вечерам, когда на улице и дома уже становится тихо, а за окном темнеет, Валентин Павлович любит читать. Перечитал много и художественной литературы, и научно-популярной. Обязательно просмотрит новости.

И пусть в жизни хватает суеты и тревог, в эти минуты он просто человек, которому нравится узнавать новое и следить за тем, что творится в мире.

Л. МИХАЙЛОВА.

Еще материалы

Комментарии