На китайско-корейской границе
После присяги он был направлен в г. Кимры Калининской области в авиационную часть. Служить было легко: офицерами были бывшие фронтовики, они солдат берегли, и солдатский труд оказался похожим на мирный: рядовой Чернов обслуживал аэродром на тракторе ЧТЗ-60 - зимой чистил взлетную полосу от снега, буксировал самолеты в ангары. Все буднично. Всего раз пришлось увозить с полосы «лавочкина», когда тот совершил вынужденную посадку после отказа двигателя. Действовать надо было быстро и четко- на посадку по очереди заходили другие самолеты. Дальше, наверное, не было бы ничего интересного, трактор новый получил- дизельный ЧТЗ- 65, пообвыкся, как-никак уже больше полугода послужил, а тут тревога! Николай Антонович бегом в строй и повезли их из части в город, где приказали снять военную форму и переодеться в гражданскую одежду. Так, в августе 1949г. отправились в неизвестность.
Когда оказались в вагоне, с удивлением обнаружили, что печати на казенном белье срезаны, карандаши и бумагу иметь при себе запрещено.Николай до этого никогда так хорошо не был одет: новенькие ботинки, костюм с галстуком.
Николай в 1942 году был мобилизован на трудовой фронт, работал на вывозке леса на дрова для паровозов под Ичалками. Худая шубенка, лапти - вот и вся одежонка. В 1945 году его и одногодков взяли на курсы Всеобуча, организованные в Вишневых Манадышах. Учили ходить строем, обращаться с винтовкой, вывозили на учебные стрельбы.
…На перроны вокзалов в Горьком, Канаше, Свердловске, Чите выходили молодые ребята в хорошей одежде и удивляли пассажиров обычных поездов выправкой, вежливым обращением. В случае недоразумений с милицией конфликты улаживал лично комбат майор Носов Василий Иванович, бывший фронтовик.
Кто же знал, что они едут на войну?
Следом шли военные эшелоны, где ехали солдаты Кожедубовской авиадивизии, им на людных вокзалах не разрешалось выходить, потому что ехали в военной форме, но без погон. И ехали там наши земляки: Кузнецов В.Я.- будущий Первый секретарь райкома Атяшевского района, дюркинцы Кукин Петр и Косынкин Николай, манадышенец Шыпагин, старослужащий из с. Алово Какуркин Василий, были ребята из Ардатовского района.
Дальше - Мукден, Харбин, Андунь и расположение на границе Китай- Корея.
Вооруженные конфликты в Корее шли годами, пока США не решило поддержать Южную Корею. На стороне Северной Кореи выступил и СССР, пославший в 1950 г. военных специалистов и 64-й истребительный авиакорпус, который должен был воевать под китайским флагом.
Николай Антонович свою службу помнит хорошо. Когда направили в командировку под Пхеньян, ему с товарищами пришлось заняться маскировкой своего поста. Вкопали столбы, наломали вдоволь веток, аккуратно заложили смотровые щели. Одетые в китайскую зеленую армейскую форму, они сливались с местностью. Локаторная станция оставалась в безопасности. Охраняли не одни, рядом находился северокорейский пост, а общаться помогал китайский переводчик.
По правде сказать, с автоматом бегать и обороняться от врага не приходилось. Локаторы сыграли важную роль в войне- они обнаруживали самолеты врага на подлете к цели, и наши истребители их успешно отгоняли или сбивали.
Американцы станцию бомбили за ночь 3-4 раза, так что смерть ходила рядом. Во время авианалетов прятались в блиндаже или просто бежали к расположенному рядом кукурузному полю. Оглушало от взрывов, свистели рядом осколки.
Бывало, после налета стены блиндажа были окрашены кровью. Летом 1951 года Чернов заболел и был отправлен на китайскую границу, где и дослужил до демобилизации.
После армии Николай Антонович сел на трактор и работал до выхода на пенсию, затем 10 лет работал сторожем. Все это сказалось на здоровье, ноги плохо ходят. А есть у него большое желание: узнать, не положены ли ему военные льготы за участие в Корейской войне? Не могут ли работники военкомата ответить на этот вопрос на страницах газеты или послать запрос в в/ч 62/346?
Ю. Беляев, учитель истории.