Валерий Мамаев: «В Аденском заливе глазам не верят»
Норвегия, Испания, Оман, Джибута. В этих странах ему довелось не раз побывать. Но, конечно же, сама профессия морского спецназовца далека от той романтики, ореолом которой ее часто окружают, насмотревшись боевиков. В первую очередь, это будни, насыщенные нелегким трудом, подчас опасным, в реальности, а не на экране. И вот тут, как признался во время беседы нашему корреспонденту Мамаев, он не раз с благодарностью вспоминал своего тренера, педагога Скрябинской СОШ Валерия Павловича Воробья, со школьной скамьи приучавшего его не пасовать перед трудностями и добиваться поставленной цели. Вообще у них был спортивный класс. К окончанию школы трое ребят получили звание кандидата в мастера спорта. Все трое сейчас на военной службе. Артем Воробей служит в армии, Андрей Адушкин — в пограничном контроле в Домодедово, Мамаев — в Военно-Морском флоте. И летом 2010 года он вновь сопровождал караван судов.
— Мне не раз приходилось слышать изречение: «В Аденском заливе глазам не верят». Это неоднократно подтверждалось на практике. С виду обычное рыбацкое судно, следующее своим курсом, а на самом деле — пираты, отправившиеся в очередной поход за добычей. Основной «сезон охоты» у них, как правило, открывается зимой, когда спадает жара. Ее в тропиках переносить очень тяжело, особенно европейцам. Местные жители тоже стараются отсиживаться в летние месяцы на берегу. Тем не менее, в любое время года воды Аденского залива нельзя назвать полностью безопасными. Поэтому мы и сопровождаем караваны судов. Из Красного моря по Аденскому заливу ведем до пункта назначения. Затем собираем новый караван. Поход 2010 года выдался тяжелым. С базы в Мурманской области мы вышли 10 июня на противолодочном корабле «Адмирал Левченко». Атлантику "проскочили" успешно, не попав в шторм, но аномальная жара, похоже господствовала не только у нас, в России. За все время следования до пункта назначения не выпало ни одного дождя. Конечно, такие климатические условия изматывают. Однако, служба прежде всего. Несмотря на кажущееся спокойствие, охрана не теряла бдительности. Как оказалось, не зря. Тревогу объявляли несколько раз. Но все ограничилось вылетом вертолетов. На караван пираты не напали. Хотя были случаи, когда они удачно «выдергивали» суда, следующие в караване. «Взимание дани за проход через Аденский залив», — так они сами называют свои действия. Причем, тактика пиратов меняется. Если раньше они просто грабили суда, то теперь захватывают их, требуя выкуп за заложников. Правда, когда мы находились в Джибуте — эта страна раньше была частью Сомали, местное население, все те же арабы, относилось к нам, русским морякам, вполне лояльно. Ни с какими проявлениями агрессии мы не сталкивались. Скорее всего, освоить ремесло корсара сомалийцев заставляет нищета. Работы нет, жить не на что. Кстати, считается, что лучше всего сопровождают караваны русские военные и японцы. Дело тут в тактике организации охраны.